• Проект реализуется российской группой компаний «Авестра»
  
• Цель проекта: открытие китайского рынка СУГ для российских производителей, снижение зависимости Китая от поставок углеводородов из третьих стран
  
• Местонахождение: город Маньчжурия, автономный район Внутренняя Монголия, КНР
  
• Объем инвестиций: 450 млн юаней
  
• Август 2019 года – первая поставка СУГ на терминал в Маньчжурии

Российская группа компаний «Авестра» реализует проект по созданию трансграничного терминал по приему и перегрузке сжиженного углеводородного газа (СУГ) и пропилена в районе пограничного перехода Забайкальск – Маньчжурия.
 
На всем протяжении государственной границы между Россией и Китаем других терминалов аналогичного назначения нет.
 
Оператором проекта является российско-китайское совместное предприятие “Manzhouli Far East Gas Co. Ltd.”, образованное компаниями “Avestra (Beijing) Chemical Commerce Trade Co. Ltd.” (100% дочерняя компания ГК«Авестра»), “Heilongjiang Harbin Railway Foreign Economic and Trade Co. Ltd.” (100% дочерняя компанияХарбинской железной дороги), “Heilongjiang An Ruijia Petrochemical Co. Ltd.” и“Beijing Jing Ze Sunshine Industrial Co. Ltd.”
 
Годовая пропускная способность 1-й очереди:

• Изобутан, н-бутан – 800 тыс. тонн
  
• Пропилен – 200 тыс. тонн
  
• Пропан, СПБТ – 800 тыс. тонн

Начало строительства: 20 июня 2014 года, планируемый ввод в эксплуатацию – 4 квартал, 2018 г.
 
Технические характеристики терминала:

• 10 сферических резервуаров по 2000 m3 каждый
  
• Общая вместимость СУГ и пропилена — 9000 тонн
  
• Две ветки железной дороги (китайский и российский стандарты колеи
  
• Эстакада для разгрузки/погрузки СУГ и пропилена длиной 840 метров
  
• 70 пунктов для разгрузки и 47 пунктов для погрузки железнодорожных цистерн
  
• 30 пунктов автоматической системы налива автоцистерн
  
• Два противопожарных резервуара водоснабжения по 5000 m3 каждый
  
• Один аварийно-регулирующий резервуар — 13 000 m3
  
• Противопожарная система, видеонаблюдение, система DCS

Приемка продукции из России осуществляется из железнодорожных цистерн и танк-контейнеров, отгрузка по территории КНР осуществляется в железнодорожных цистернах и автоцистернах.
 
Создание трансграничного терминал по приему и перегрузке сжиженных углеводородов в городе Манчжурия полностью соответствует выбранному руководством России и Китая курсу на сопряжение инициативы «Один пояс, один путь» с развитием ЕЭС.